Riteņa rumbas automātiskā balansēšanas iekārta

Riteņa rumba ir viena no svarīgākajām automobiļa daļām. Ekonomiskā attīstība pēdējos gados automobilis ir gandrīz izplatījies visā ģimenē, un automobiļu rūpniecība strauji attīstās. Starp tiem riteņu rumba kļūst spēcīgāka auto detaļu ražošanas nozarē. Labāk, lai nodrošinātu centrmezgla kvalitāti, līdzsvarotu veiktspēju un kalpošanas laiku, Jianping uzsāka pilnīgi automātisku balansēšanas mašīnu riteņam hu b, palīdzot riteņu rumbas ražošanas nozarei.

Ikviens ir redzējis četrus automašīnas riteņus. Kur ir riteņa rumba? Tā ir daļa no apļveida cilindra, kas atbalsta riepu ap riepas vārpstu. Laicīgā izteiksmē, tas ir, riteņa vidējās ass daļa, kas savieno svarīgās bremžu diska daļas (bremžu trumuļa), riepa ir automašīnas gumijas daļa, un tā materiāls ir mīksts. Pašu riepu atbalsta riepas iekšējais profils, un sastāvdaļu, kuras centrs ir uzstādīts uz vārpstas, sauc par centrmezglu. Riteņa rumba ir svarīga sastāvdaļa, lai atbalstītu automašīnu riepas, tāpēc līdzsvars un kvalitātes prasības ir augstas. Saskaņā ar šo svarīgo faktoru Jianping automašīnu riteņu rumbas automātiskā balansēšanas iekārta ir piemērota automašīnas riteņa rumbas dinamiskās līdzsvarošanas korekcijai. ierīce

Jp Automobile riteņu rumba Automātiskais balansētājs

Iekārta ir paredzēta pilnībā automatizētai montāžas līnijai, kas palīdz ievērojami uzlabot riepu automatizāciju, kas arī uzlabo bilances korekcijas efektivitāti. Laika kontrole, automobiļu riteņu rumbas automātiskā balansēšanas iekārta pieņem sevis atklāšanas sistēmu, mērīšanas operācija Vadības funkcija ir integrēta, vadības interfeiss ir skaidrs un skaidrs, un darbība ir vienkārša.

Salīdzinot ar parasto manuālo iekraušanas un izkraušanas mašīnu, šo riteņu rumbas pilnībā automātisko balansēšanas mašīnu var savienot ar bezpilota automātisko līniju aprīkojumu, kas īsteno bezšuvju saikni ar iekārtu un rada turpinājumu, tādējādi samazinot darbaspēku. Iekraušanas un izkraušanas bojājumi, bet arī samazina izvietošanas ietekmi uz precizitāti