Sajūgs nav bremze, ja tā ir tīra automātiska automašīna, nav sajūga, tikai bremzes un droseles. Sajūgu nevar izmantot kā bremzi. Ja jūs braucat uz sajūga, kad braucat ar lielu ātrumu, automašīnas ātrums būs ātrāks. Tā kā transmisija ir atvienota no riteņiem, dzinējs nevar vadīt automašīnu. Automašīnas ātrums un inerce un smaguma spēks padarīs automobili efektīvāku. Ātri
JP A1LZ1 vertikālā urbšanas automātiskā balansēšanas mašīna. Bilances pārbaude un pēc diviem galvenajiem jauninājumiem - vistiešākās izskata izmaiņas, izskats ir lielāks ar izturīgu trīsdimensiju izteiksmi, un ergonomisks dizains ļauj operatoram darboties līdzsvarīgākai mašīnai vairāk. Gluda un ērta . Jaunā modernizētā elektriskā mērīšanas sistēma var uzglabāt vairāk mērījumu datu, un mērīšanas sistēma ir daudz modernāka, lai labāk nodrošinātu līdzsvara precizitāti.
Lietojumu klāsts
Šo mašīnu plaši izmanto automobiļu sajūga spiediena plāksnē, spararā, skriemeļa, sūkņa lāpstiņas līdzsvara korekcijā.
Iekārta pieņem jaunāko JP balansēšanas mašīnas tehnoloģiju . Visi sagataves tiek automatizētas no bilances mērīšanas, leņķa pozicionēšanas, urbšanas, svēršanas un atkārtotas testēšanas aspektiem. Iekārtai ir vienkāršas darbības priekšrocības, ērta lietošana un augsta precizitāte; un ir piemērots mazu un vidēju partiju ražošanai.
Iespējas
1. Manuāla iekraušana un izkraušana
2.15 collu skārienekrāns
3. Balansēšanas mašīnas uzlabota mērīšanas programmatūra
4. Automātiska mērīšana, automātiskā urbšanas korekcija, automātiskā atkārtotā pārbaude
5. Rūpniecisko izstrādājumu var pārveidot vairāk nekā divas reizes
6. Tērauda mašīnu konstrukcijas dizains, augstas kalpošanas laiks
Nepalaidiet garām. Jianping ar nepacietību gaida jūsu vizīti!
