Sajūgs atrodas spararata korpusā starp dzinēju un pārnesumkārbu. Saskrūvējiet sajūga mezglu uz spararata aizmugurējā plaknē. Sajūga izejas vārpsta ir pārnesumkārbas ieejas vārpsta. Braukšanas laikā vadītājs var nospiest vai atbrīvot sajūga pedāli, cik nepieciešams, lai uz laiku atvienotu un pakāpeniski ieslēgtu dzinēju un transmisiju, lai izslēgtu, vai pārsūtītu dzinēja ieejas jaudu. Sajūgi ir mehānisko piedziņu kopējā daļa, kas ļauj jebkurā laikā izslēgt piedziņu.
Sajūgs ar vienmērīgu sākumu, lai nodrošinātu automašīnu, gluds maiņas efekts .
Sajūgs ir mazs, bet tā nozīmi nevar ignorēt. Ar līdzsvarotāku un stabilāku sajūga spiediena plāksni, lai arī tas neuzlabo automašīnas veiktspēju, tas var padarīt automašīnu daudz jautrāku, braukšanas sajūgs būs garāks.
Automobiļu sajūga gadījumā daudzi sajūgu ražotāji ir diezgan galvassāpes, jo sajūga kvalitāte, piemēram, Dongfeng Yueda Kia, Changan Automobile, Skoda Octavia un citi transportlīdzekļi, ir radījusi sajūga spiediena plākšņu deformāciju vai materiālās problēmas, ko izraisa drošības negadījumi. Tad kā mēs varam uzlabot sajūga spiediena plāksnes kvalitāti? Faktiski, slepeni teiciet, kamēr sajūga balansēšanas mašīna var būt lieliski uzlabojumi.
Shanghai Jianping izstrādāja jaudas balansēšanas mašīnas , automātiskās tehnoloģijas un modernu balansēšanas mašīnas mērīšanas programmatūru, lai nodrošinātu lielāku precizitāti. Pēc sajūga dinamiskā balansēšanas mašīnas testēšanas un kalibrēšanas sajūga kvalitāte tiks vēl vairāk uzlabota.
Līdzsvarotas un stabilas sajūgi ir veidoti, izmantojot augsto tehnoloģiju sajūga balansēšanas mašīnas.
